宝马5系一直是车圈里的明星,拥有着为数众多的拥趸,尤其是入门版的525更是销量的主要贡献者,不过动力方面就不够出彩了。
本辆宝马525Li搭载着型号为B48B20C的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为135kW(184PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为290NM/1350-4250rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。虽然525与高功版的530相比账面上还有不少的差距,但是通过艾森ECU升级动力方面就可以轻松反超!
艾森发布宝马525Li 2.0T程序方案:
数据对比:
宝马525Li 原始马力:184HP;原始扭矩:290NM;
宝马525Li 艾森马力:260HP;艾森扭矩:370NM;
宝马530Li 原始马力:252HP;原始扭矩:350NM;
车辆信息
品牌:BMW
车型:525Li-2.0T-184HP
发动机:2.0T
出厂日期:2018-03
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
试驾反馈
起步加速很轻快,发动机动力响应十分积极,低扭出色,整体驾控轻松愉悦!
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
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