（封面为捷克T-72M4CZ）
T-72系列盘点
经过多方面讨论最终决定增加朝鲜及我国的相关主战坦克，并对之前的缺漏和错误进行补充和改正。
如有缺漏或错误欢迎补充和指正
T-72的最早期型号
T-72的升级型号，产量较多。
安装了“接触”-1爆反装甲的T-72A。是近年来露脸次数较多的型号，在中印边境和叙利亚都有T-72AV的身影。
叙利亚改造的T-72AV，安装了意大利的TURMS-T火控系统。
在T-72A的基础上扩大了炮塔，加强了装甲。
安装了“接触”-1爆反装甲的T-72B，与T-72AV不同，T-72B mod.1985的炮塔爆反安装方式是直接安装在炮塔上，而非T-72AV的金属支撑架安装爆反。B1在B mod.1985的基础上简化了火控系统，取消炮射导弹发射能力的1985款T-72B。
电影《八月八日》中出现的T-72均为T-72B1。
升级型T-72B1，主要体现在新增的火控系统和车长周视镜上。目前主要提供给缅甸和塞尔维亚。
安装“接触”-5爆反装甲的T-72B，除了装甲外与T-72B相比并无太大提升。1990型与1989型的区别在于1990加装了一个横风传感仪。外界有说法称这两款T-72B为T-72BM。两款车在近期的俄乌冲突中存在感很高。
游戏《战争号令》中俄军的T-72B即为这类T-72B。
更换爆反和火控的T-72B，性能很强，但存在感很低。
目前俄军装备最多的T-72型号，在T-72 mod.1990的基础上进行升级得来。炮塔爆反换为了填充“化石”爆反装甲药块的“接触”-5。在近期的俄乌冲突中被大量投入使用，在近年来的“坦克两项”比赛中也是众多参赛队伍的比赛用车。根据爆反数量可分为2011和2013型。2011型原本T-72的红外大灯位置没有爆反，2013型用爆反填充了这个空位。
一款升级型T-72，融合了多项先进技术，巨大的车长周视镜是它的特点。在2014年的“坦克两项”比赛中，俄军代表队驾驶该款T-72夺得比赛的冠军。这款T-72性能很好，但由于资金问题，并没能进入俄军服役。
2016年红场阅兵中首次亮相的新型T-72B3，融合了部分T-72B3M mod.2014的技术，将发动机升级为1130马力柴油机，在炮塔侧面安装了4S24爆反装甲并换装新型裙板。在近期的俄乌冲突中被大量投入使用。
一款安装了焊接炮塔和整体动力包的T-72，项目最终因没能得到军方满意而流产，其技术后来也影响了187工程和188工程，188工程更是直接发展为T-90A。
一款融合了2A66主炮、焊接炮塔、“窗帘”激光对抗系统等当时苏联最先进的技术的最强T-72，但最终项目没能落地。
受海湾战争中伊拉克陆军T-72M的糟糕表现影响而改名的T-72改进型。安装“窗帘”激光对抗系统、“接触”-5爆反装甲以及新型火控。
188工程发展而来的T-90，使用了焊接炮塔、新式火控、“窗帘”激光对抗系统等先进技术，目前是俄军的主力主战坦克之一。
安装“布拉克”炮塔的试验型号。
外贸型T-90的统称，SK为指挥型。出口多个国家，买得越晚，性能越好（doge）。
阿尔及利亚特供版T-90S，运用了很多西方设备。
本质上是一款换装了T-90同款内部设备的T-72B mod.1990。属于毛子清铸造炮塔库存的操作。
印度改进型T-90S，安装了法国的火控系统和热成像仪。
一款针对外贸市场的改进型T-90，使用了新型的带尾舱炮塔以及整合了遥控武器站的车长周视镜。
最新型的T-90，主炮原计划更换为2A82滑膛炮，但由于种种原因最终没能换装，安装并融合了最新型的带尾舱炮塔、全套“化石”爆反装甲、整合了遥控武器站的车长周视镜等新型设备与技术，在俄军自用型主战坦克中属于“一车之下，万车之上”的地位。在近期的俄乌冲突中表现非常出色，但也避免不了有损失。
介于A和B之间的型号，多用于出口。T-72的招牌就是伊拉克购买的猴中猴版T-72M砸的。
乌克兰生产的使用和T-80U类似的爆反装甲，“卫士”激光对抗系统以及法国泰雷兹火控的T-72M。
T-72M稍微回归了点良心的型号，基本相当于T-72A。同样多用于出口。
安装“接触”-1爆反装甲的T-72M1，其爆反安装方式与T-72AV类似。
安装了“接触”-5爆反装甲和“竞技场”主动防御系统的T-72M1。其巨大的“竞技场”雷达非常瞩目。
叙利亚为T-72M1安装TURMS-T火控系统形成的型号。
一款外贸型T-72 mod.1985，存在感很低。
T-72M1M第三型的城市战特化版，有关T-72M1M的细节问题敬请期待补充专栏。
乌克兰生产的换装6TD柴油机的T-72AV。
乌克兰在T-72基础上加长底盘，安装载员舱的型号。（乌克兰貌似很喜欢给坦克装载员舱）
乌克兰改装的T-72。在近期的俄乌冲突疑似参战。
前方高能！一大波魔改T-72正在来袭！
斯洛伐克在T-72M的基础上安装西式设备、国产爆反装甲以及两门20mm机关炮得来的型号。
在T-72M2I的基础上将两门20mm机关炮改为一门30mm 2A42机关炮，更换爆反布置样式得来的完善型。但由于动力系统并未改进，导致机动性能没能达到验收标准，最终没能装备斯洛伐克部队。（从外形上讲，这款是我最喜欢的）
捷克在T-72M基础上安装美式火控和变速箱，英国发动机等西方设备的魔改T-72。由于改造成本过于昂贵，其数量非常稀少，只有30余辆。（捷克人也是真不喜欢裙板，找了这么多T-72M4CZ的图，就没几个是装了裙板的）
波兰在T-72A基础上改造而来的主战坦克，正方形的爆反，五块长条形的“遮羞布”和总计24个的烟幕弹发射器是其典型特征。马来西亚从波兰购买的PT-91被称为PT-91M，两者区别不大，故不再过多赘述。具体细节请期待补充专栏。
波兰在2016年推出的在PT-91基础上魔改而来的新型主战坦克。内部设备大多更换为西方设备，主炮更换为120mm滑膛炮。
在PT-16基础上做微改的新型主战坦克，主要更换了车灯样式和观瞄设备。
罗马尼亚基于T-72修改设计研发的主战坦克，七对与T-72样式不同的负重轮是其特征。由于种种原因最终没能服役。
南斯拉夫在T-72A基础上研发的改进型主战坦克。炮根处的横风传感仪是其特征。
M-84的升级型。
出口到科威特的M-84A，重新安装了红外大灯。形状独特的挡泥板是它的特征。
安装了“接触”-5爆反装甲和“窗帘”对抗系统等部分T-90同款技术的M-84A。从外观上M-84AB1看起来很像T-90，但炮管根部的横风传感仪暴露了它是M-84。
M-84AS1的早期原型车，安装了“接触”-1爆反装甲和格栅装甲，还安装了遥控武器站。
M84系列的改进型，融合了多项先进技术，整台车已经完全脱胎换骨。
M-84系列的最新型号，M-84AS1的升级型，车长塔，炮塔，遥控武器站等诸多设备都得到了升级。（结合上面AS1 mod.2020的照片把两张图片横向对比就能看出两者的区别了）
M-84的一款升级型，由于南斯拉夫内战导致计划流产。
克罗地亚在M84的基础上安装西方设备，更换120mm主炮的型号。
伊朗在T-72B1生产线的基础上进行改进，融合T-90MS部分技术得来的新型主战坦克。
朝鲜根据自身T-62的技术结合T-72的技术研发的新型主战坦克，后期型甚至安装了双联近程防空导弹、双联反坦克导弹以及双联30mm全自动榴弹发射器。
我国从罗马尼亚引进的T-72M，为了掩人耳目，故以此命名。
我国根据之前对T-72的研究之后的结果研发的主战坦克，在1999年国庆阅兵中首次亮相。一说称其为9910工程，但实际上9910工程是对ZTZ-96和ZTZ-99的统称。西方一开始称其为98式，这一叫法也流传甚广，但是是错误叫法。
由9910工程发展而来的第三代主战坦克，其与T-72的关系也仅仅只剩下自动装弹机原理、负重轮样式与车体尾部外观的风格了。二期炮塔由于是铸造炮塔所以顶部稍微有一些弧形，三期针对这一问题进行调整，将炮塔改为焊接炮塔，使得炮塔顶部更为平整。
ZTZ-99的升级版本，在2014年的“和平使命”-2014军演中首次亮相，此后从未缺席任何一场阅兵，而每一次公开亮相，其细节都会有些许变化。此时的99A，已经与T-72完全没有任何直接关系了，是我国陆军的中流砥柱。
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