Z-COM特遣队装备

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        Z-COM特遣队可不是拿着霰弹枪很丧尸硬碰硬的白痴，他们往往借助地形，大面积屠杀丧尸。比如吧丧尸集中在一起扔手雷，放地雷，或者炸了水库。他们穿着单兵作战模式的装甲，不过还是会被咬坏，这就意味着枪仍旧是最好的选择。特遣队的主要武器是穿甲步枪，弹夹容量三四十发，还佩戴榴弹连发器，可以在走廊下水道等狭隘的地方阻断丧尸。因为他们行动必须迅速，所以不可能大量使用机枪。但特殊情况下是会一人一把机枪的。

　　Z-COM特遣队一般十人为一组，一个车上有近百个小组。且每一组都必须至少装备一把电磁枪和一把电磁炮。

　　电磁技术的发展让大量使用电磁武器成为了可能。Z  COM通过和丧尸作战发现，丧尸极其怕电，高压一电就死。但高压电池在电磁枪上开两枪就没电了，电磁炮也只能喷一会。发明新的电池后，能源储存问题解决了，但换电池很危险。后来外骨骼经过改良，徒手换电池都没事了。（注：丧尸外骨骼不导电也不怕电。）

　　电磁枪：

     （爱奇艺上没找到那个视频了，血舞的，他做的我的世界冒险者传说，里面有把武器叫黑色闪电）

　　电磁枪是一个很长的枪，能将电能压缩在一起，发射出去后命中目标不仅可以让目标瞬间在高温下气化，还能产生一个圆形电场，电场内的大部分丧尸都会被电死。电磁枪对于一些奇行种那特别厚的外骨骼有点力不从心了，还有联合群体。这时候，可以调节电磁枪的功率，共分为五个等级，一般使用的都是第二等级。第一等级是为了不破坏一些设施，一般用于在列车上同丧尸作战。第二等级，第三等级没什么区别，都是野区作战，电场范围约半径三米。第四等级主要针对野生联合群体。第五等级一般不用，他主要对付巨型的联合群体和瘟疫公司控制的联合群体，或者是奇行种。

　　当然，等级越高，危机越大。蓄力越长，而且耗电越多，电池换的就越快。第五等级一般只能开一枪。第四等级能开上五六枪，那三个等级可以开十几枪。

　　电磁炮：电磁炮跟“SCP秘密实验室”里的那个一样，能在前方形成一个高压区，并流窜着电流。大部分丧尸都会被电死。电磁炮也可以调等级，不过这个是旋钮式的，不分档。

　　所以说，不要以为是炮就比枪牛逼。

　　Z-COM特遣队的外骨骼：

　　一开始Z-COM装甲基本上是防弹衣加防弹头盔。在Z-COM向瘟疫公司宣战后，Z-COM特遣队作战量直线狂飙，Z-COM的外骨骼也进行了全面更新。

　　Z-COM是使用类似消防服的的材料和结构做成的，不过不是用料厚实的。不仅抗热抗寒还不怕电和酸。由于投入大，很快就生产处一批“抗寒，隔热，轻便，防电，不抗咬”的外骨骼。可以保护特遣队队员在恶劣的环境中生存，和不被队友用电磁炮喷死。

　　Z-COM的外骨骼有着较为完善的AI系统，里面有很多现代化功能，有无线电联系和热感探测等，还有辅助机械，可以帮助人们拿起很重的东西。而且还带有推进器，可以行动更迅速。并且，在高楼城市里作战，他们还会装备滑翔翼。

　　可惜了，到最后也没造出来能抗住丧尸咬的外骨骼，而且还挡住不子弹。因此，Z-COM外出作战的风险还是非常大。

　　穿甲步枪：

　　穿甲步枪跟以前的用穿甲弹的狙击枪危机差不多，可以穿透一般丧尸的外骨骼，但是对于一些奇行种却打不透。这时候就要借助电磁武器了。

　　除了电磁枪和电磁炮大致就是《纳米核心》里联合军的装备，不过那个单兵作战模式盔甲很硬，这个就没这么强了。

　　Z-COM装甲列车：

     （找不到合适的图，不放了）

　　装甲列车在危机初期还是19世纪那老样子。因为大量基础设施被破坏，一次能源又成了主流。一开始列车还是很好用的，那时候丧尸走得慢，跳的低，几乎对列车没威胁。到后来，丧尸开始长外骨骼，如果卡住一些部分，列车就废了。再后来，就可以直接把车门撞开，把车撞烂。而列车是Z-COM特遣队外出作战的根本，城墙内人员撤离也需要列车。因此，Z-COM在不断的升级，最后变成了一个长三十四米，有着半米厚的合金材料的重型列车。车头上有一片成刺状突出的地方，可以在联合群体挡路是破开障碍。

　　装甲列车实际上就像一个粽子，被厚厚的挡板包裹着，而且中间没有裂缝。这就意味着装甲列车是一条直线，他不能转弯。而且没法舍弃车厢。如果它们想转向，需要经过“中转站”（在以后的关于Z-COM的设施里会提到的）

　　能源不是什么要节约的东西，大量新能源和蓄电池的发展让Z-COM特遣队可以佩戴上兆亿千瓦时的电。这样可以支持他们长期在外作业，减少了回城休整的次数，提高了作战效率，同时也减少了因为打开城门而导致丧尸涌入城内的危险。

　　当列车外爬满丧尸时，可以给列车外通电，这样大部分丧尸都会挂。不过这样在列车外边没有漏洞的情况下才能进行（一般都是门坏了）。

　　电门

　　有时候，丧尸也会进到车里。这时候可以启动电门(跟SCP秘密实验室里重收容区电门一样)。每个车厢内至少有一个电门，当丧尸靠近电门后一秒内，电门就会——噗呲噗呲！缺点就是电门不分敌我，在能扛得住那么大电压至少，穿过电门是个问题。而且长时间工作会对电门造成损害，所以每电一次就会停下几秒钟。不过这样，在列车内仍旧可以很好的阻断丧尸。

　　列车车门：

　　（这里纠正一个错误：人型联合群体也并非废物一个，野生的也许是，但是瘟疫公司控制的就很厉害了。他们可以把丧尸拿在手里，然后用力扔向列车。当然，就算丧尸向机关枪一般飞来也不会把列车撞坏的。但是车门就是另一回事了。）

　　列车车门厚度只有不到十厘米，这是为方便开关可容忍最高限度了。这种厚度丧尸跳过了是装不坏，但是会被人型联合群体扔的丧尸压坏。有一次，一辆长六十米的列车左右个五个门，结果哗哗哗的全被砸烂了。整个车的士兵左右开弓结果还是挡不住。从那以后，Z-COM规定列车最多只能有五个门，且必须要同一侧。车内还备有大量备用车门可以用来修理。除此之外，瘟疫公司的飞机也可能把门炸开。

　　门开后，丧尸会从那里跳进来。该区域的特遣队士兵就会去阻拦，一般拦不住。不过丧尸数量有限，可以在车内把丧尸清理掉。

　　车门旁边一段距离后有隔离门，可以拦住丧尸一会。从车门到隔离门这段距离被定位重点区域，每时每刻都要有士兵看守。

　　当通过各种侦查方法侦查出丧尸密度增加时，Z-COM列车将近入一级警戒。每个车门旁边不能少于十人。当有大量丧尸且出现两个群体和不明飞行物时，将进入最高警戒状态，所有战斗人员都必须身着外骨骼进入单兵作战状态。

　　瘟疫公司可能会损坏铁轨，所以Z-COM列车有一个检测程序。当它发现前方轨道异常时，就会自动减速。可以人为阻止，3马力十足的开过去！车内还有很长的轨道。可以用来修复。后来发现，破坏轨道这类活瘟疫公司一般是不会干的，除非是要真对某个列车攻击迫使它停止。

　　当被丧尸包围陷入绝境时，可以通过广播寻求其他特遣队的帮助。瘟疫公司根据这一点，经常发出求救信号，引出列车然后干翻它。虽然有加密到也没什么用。所以很多收到信息的列车都会先去侦查一下。

　　列车上到处都是食物，而且还配备生态循环系统（不是宇宙飞船那么高级，只是种地的）。这是防止一个地方被摧毁全车挨饿。

　　列车上还有一个程序：后背隐藏能源启动！类似于那个队长和蠕虫控制的丧尸同归于尽时用的一样。不过这样会对轨道造成很大损伤。而且那些能源后来的车可能有用。于是就把它删了。

　　顺便说一下，这个列车是可以倒着开的。

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