2021F1 英国站

引入冲刺赛的第一场试水相当成功，既增加了比赛的观赏性和不可预测性，又为车队正赛策略提供了一些辅助(๑˃̵ᴗ˂̵)و

HAM最终在快乐老家拿下了第八个英国分站冠军～所以，不管发生什么，HAM都是要给家乡老百姓带来欢乐，特别在欧洲杯输给意大利之后，更加不能输给意呆利的跃马！HAM简直是大嘤弟国的荣光！赛道上的黑人肯定比球场上的黑人更帅气吧，英国绅士们（手动狗头）

单圈成绩表现上，HAM明显优于MAX。然而，起步的顺次并不是由传统排位赛决定，而是取决于新增的冲刺赛结果。HAM冲刺赛较为不理想的起步，让他丢失了正赛的杆位发车顺位。起步的预演更是增加了正赛可看性。HAM和MAX两次起步的缠斗相当精彩！走线，攻防，心理战等等等等，把两个人对赛道和自己坐骑性能的理解展现得淋漓尽致。即使在发生碰撞后，双方车队和fia的交流，两位车手的表现都是教科书级别的。

对于两个人的这次碰撞，我的理解：一次正常的赛道事故。
或许是MAX退赛了，HAM才受罚了。
虽然吧，最后HAM以自己过硬的实力在赛道上拿下分站冠军这个强势操作回应了10s的处罚。但是，这个10s还是有点多。。。并且，我觉得可以不处罚。如果处罚是为了比赛更好看些，为了继续压制梅奔的话，我无话可说(-᷅_-᷄)

MAX这个小伙子在赛道上的小动作有点不干净。虽然少了很多，但还是不够少(ㅍ_ㅍ)

不知道是不是被意呆利男（模）足的冠军激（刺）励（激）到了，在英国土地上的法拉利竟然表现抢眼。比赛的大部分时间都是乐扣驾驶的红色车车在领跑。
哇，今年到底是什么复古风，先是迈凯伦，再又是法拉利，下一步是不是威廉姆斯了(≖‿≖)✧

emmm，似乎威队也是在进步呀，拉塞尔的排位赛都连续出现在Q3了，唯一可惜的就是尚未在正赛拿到积分。
嘛，或许，也可能是拉塞尔小朋友自己为了让以后的队友先熟悉自己？或者为了自己以后经常出现在Q3而熟悉这个1h的时长？ȏ.̮ȏ
威队的成长是培养这拉塞尔？ （我还是很希望看到威队重新雄起的，毕竟我开始看比赛的时候，威队已经不太行了(ㅍ_ㅍ)）

老司机是真的勇。这次是头哥，一个起步，七绕八绕地超过几部应该比自家车子快的赛车，牢牢把控住火车头的位置，给自己的回归体验带来更多的乐趣。不晓得，这个时候坐在阿罗的kimi是不是偷偷的羡慕了下，毕竟超车大家都会，但阿罗就是比Alpine慢(｡ŏ_ŏ)，还守不住啊(๐•̆·̭•̆๐)

兰多多不声不响地又守在了第四位，车手积分榜的位次也上升到第三，挤掉了bot。哎，说什么好呢，那就提前祝bot退休生活快乐吧。（今天bot的表现没啥问题吧，但是位子确实是要让出来了。

比较可惜的是歪头因为第二次起步的事故，最终不得不退赛。我个人觉得，歪头离开跃马后，整个人都开朗了，仿佛开车也更顺了。
要么就是老司机放下包袱，享受比赛的同时更能发挥自身优势了？

好想让老司机们组队去吊打那帮年轻人啊(≖‿≖)✧

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