二战王牌坦克手小盘点

苏联

德米特里·拉夫年科中尉，苏军坦克王牌，总战果为52辆坦克和突击炮。他隶属于第4坦克旅，T34/76型坦克车长。他的全部战绩都是在1941年10月初到12月的约两个半 月(莫斯科保卫战)中取得的。1941年10月初拉夫年科击毁了3辆德军坦克，随后同月在姆岑斯克地区的四天激战中，拉夫年科又击毁了16辆徳军坦克，进入11月，拉夫年科所在坦克排协同苏军著名的潘菲洛夫师(316步兵师，后来的近卫第8摩步师)设防，率队迎击8辆德军坦克，在自车中弹6发(诸位看出德军战争初期的坦克火力是多么贫弱的了吗)的情况下仍将德军击退。拉夫年科在2个月的时间里共参加了28次战斗，其人十分机智勇敢。不过在随后的莫斯科保卫战中，1941年12月17日，拉夫年科在莫斯科近郊的高鲁尼村被德军迫击炮弹片击中阵亡，当时离他的坦克只有几步之遥……

　日诺维·克罗巴诺夫中尉，苏军坦克王牌，总战绩为22辆德军坦克，2门反坦克炮。克罗巴诺夫中尉是一位隶属于苏军第一坦克师的KV-1车长(之前他是苏芬战争中的T-28坦克连长，因部队损失过大而被解职)，1941年8月19日，他率领由4辆苏军KV-1重型坦克组成的战斗群，在列宁格勒州沃伊斯科维奇国营农场地区伏击一支德军43辆的坦克纵队，此战十分激烈，克罗巴诺夫在座车中弹135发(还有中弹147发和15 6发两种说法，不管是哪种，都对那些德国坦克手感到悲哀，不是技不如人，实在是手中的坦克太水了)的情况下还和战友一道击毁了全部德军坦克(另一说是击毁了38辆)。此战1个月后，克罗巴诺夫在普希金市外给坦克补充燃料时被德军炮火击伤，随后在病床上一躺就是1944年，随后他指挥一队SU-76参加了最后的战斗。战后克罗巴诺夫指挥了一营IS-2，不过不久后就因一名部下叛逃西方而被解职(第二次了)。

美国

拉法叶特·G·普尔上士，美军最好的坦克手(有一说法是后来官居高位的克里顿。艾布拉姆斯才是美军最好的坦克手)，隶属于美第三装甲师(矛尖师，罗斯将军的部队，美军最好的装甲师之一)第三十二装甲团第三营，座车为M4“谢尔曼”，总战果为258辆各种德军车辆(这个数字里可能有卡车一类的非装甲车辆和其它轻装甲车辆，要说一个人能在3个月的时间里击毁258辆德军坦克，这是不可能的事情，估计坦克数为12至30辆，美军的战果统计是出了名的松懈!)，在1944年的法莱斯合围圈之战中(魏特曼就是在此战中阵亡的)，他击毁了一辆德军“黑豹”，在随后比利时的那慕尔他的车组一天内敲掉了16辆敌人的车辆，包括突击炮、自行反坦克炮及一些装甲人员输送车。在比利时迪松，他用自己的坦克消灭了6辆装甲人员输送车后又在一千五百码(1371米)发射一发穿甲弹摧毁了一辆“黑豹”(这次交火距离很远了，不知他用的是哪种M4，也许是装有76mm炮的M4A1/76和M4A3/76吧)。1944年9月19日，普尔的坦克在德国亚琛南面的明斯特布施城被德军重型反坦克炮击毁，他本人受伤并失去了一条腿，最后在1945年1月返回了美国。遗憾的是，虽说普尔是个英雄，但他却两次提名也未获取荣誉勋章。

小克赖顿·威廉斯·艾布拉姆斯，二战美国装甲兵悍将，41年加入美国第4装甲师，二战期间一直在此师服役，作为小乔治·史密斯·巴顿的第三集团军的进攻矛头，10个月内换过7辆坦克，击毁80辆德军坦克，还是团长的时候就被巴顿称为我的伙伴， 他参与到师里的每一次行动，并且被广为流传是最富进取心和最成功的坦克指挥官， 在摩西雷一次会上，他指着东方前线说："这就是回家的捷径！"正是艾布拉姆斯带领的坦克群突破了德军对巴斯托捏的包围，解救了重围之中的101空降师。决定了阿登战役德军的失败，巴顿将军公开说：”毫不自夸的说：我将肯定会成为坦克指挥官中的第一能手，但我又有了一个竞争者-----艾布拉姆斯。如果你们想采访这位军官，最好抓紧时间，他这么出色，活不了多久。”

波兰

埃德蒙·罗曼·奥利克，高中毕业后参军，从装甲兵学员一路成长为一名中士坦克手。当时，波兰陆军主要装备的是波兰自行研制的TK-3超轻型坦克，这种坦克是仿自英国的卡登·洛伊德Mk.6坦克而来，主要武器是一挺哈齐开斯机枪。1939年9月11日，德军第19装甲军的800多辆坦克开始向华沙后方的布格河迅速推进，但波兰军队在布格河对岸对他们进行了疯狂的反击，这还是战争开始半个月以来，德军第一次遭到像样的抵抗。在这一战里，爱德蒙·罗曼·奥利克前后共击毁了3辆德军的35t坦克。奥利克在华沙一直战斗到9月28日，期间又击毁了7辆德国坦克，最后弹尽弃车，被德军俘虏。

法国

     皮埃尔•比约特上尉，隶属法军第三装甲师第41坦克营的比约特上尉是法军的王牌坦克手，座车为查尔B1bis重型坦克。1940年夏法兰西战役中的5月16日，比约特上尉的坦克在斯尼通村击毁德军2辆IV号和11辆III号坦克(他自己的坦克则中弹140发而毫发无伤，这真是德军坦克手的悲哀)，获得了“斯尼通村的屠夫”的绰号。

德国

米歇尔·魏特曼武装党卫队(简称SS)上尉米歇尔.魏特曼可以被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。他于1914年4月22日出生在德国巴伐利亚州，是一个农民的儿子。1937年4月5日，米歇尔加入了SS"阿道夫。希特勒护卫队"(阿道夫。希特勒装甲师的前身，简称LSSAH)92团1连。在这里他受到了装甲车辆的驾驶训练，并显示出了一个优秀驾驶员的素质。1939年9月，魏特曼作为侦察部队的军士指挥着Sd。Kfz。232装甲车参加了波兰战役。

奥托·卡尔乌斯二战期间的德军王牌坦克手奥托。卡洛斯(OttoCarius)。1922年5月27日，他出生于德国南部的苏伊布鲁克。在他高中毕业后二战爆发，于是他于1940年5月志愿加入德国国防军第104预备步兵营，在完成训练后他被派往第20装甲师第21团，在那里他成为一辆捷克制38T轻坦克的装填手。

恩斯特·巴克曼1919年8月25日，恩斯特.巴克曼出生于一个平凡的农家，他少年时代在家中务农，于1936年4月1日志愿加入SS部队，在1942年初，他随SS第2装甲师(帝国师)投入东部战线，当时巴克曼属于该师第2团第2连，用的全是配备50毫米炮的三号战车，虽然面对T-34时已显得落伍，但在1943年早期对哈尔科夫市的行动中，巴克曼仍然藉此种战车获得了一等铁十字勋章。

库特•肯斯佩尔于1922年生于萨德特兰。1940年参军，加入了第12装甲师的29装甲团。他接受了4号坦克（装备75毫米短身管炮的早期型号）装填手和炮手的培训，第一次投入战斗就是在1941年6月22日开始的"巴巴罗萨"侵苏作战，当时第29装甲团是北方集团军群的一部分。他作为炮手击毁的第一辆敌军坦克是一辆T34，那是在1941年8月25日于距离列宁格勒12到15公里的路上，他的车长是汉斯·凡德萨克技术军士。许多战史学家坚信他的战绩应该超过195辆敌军坦克，比米竭尔·魏特曼、奥托·卡尔乌斯、恩斯特·巴克曼等大名鼎鼎的装甲英雄们战绩更高，可名气却远不及他们。

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第二次世界大战 王牌坦克手