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【文字版】中国南方航空3456号航班空难黑匣子录音

八卦谈 佚名 2023-07-09 15:16:47

副驾驶:放轮

进近:你马上降到1500

副驾驶:我已经降到1500

进近:前面有一架飞机比较近

副驾驶:啊,好的

机长:好,航道截获

进近:五边雨比较大,看见跑道叫

进近:你在云里看不见,对吧?

副驾驶:对阿

解除自动驾驶报警

塔台(对另一架飞机):联系广州160.35

副驾驶:由于天气不好,我请求下降高度

进近:你现在降不了

副驾驶:1400可以吗?

进近:1400不行,你现在航向准备飞多少?

副驾驶:现在航向…150

副驾驶:我看在现在那个上空天气不好

进近:你现在马上降到900

机长:3456建立盲降

进近:3456联系塔台1855再见

副驾驶:注意高度

机长:黄田,3456建立航向

塔台:OK,呃雨比较大

机长:黄田3456

塔台:请讲

机长:我现在建立航向了

副驾驶:看好航向,地面330 ,风有2米

机长:好嘞

副驾驶:航向选择3

塔台:3456决断高度60米,不行拉起复飞

机长:好嘞

机长:我这看不见能见

机长:等会儿晚点放啊

副驾驶:好嘞

副驾驶:油门预位

机长:油门预位

副驾驶:100,138

机长:引进灯正前方,你先不要看外面,雨很大啊

机长:3456看到引进灯

塔台:检查好可以着陆,现在地面330,风2米

机长:好嘞

副驾驶:决断高度

副驾驶:落地了啊,看到跑道灯

机长:化雨剂浇一下一会

观察员:好,我现在给你按了

机长:保持下滑道太低

副驾驶:保持下滑道太低

机舱警报(下滑道过低)

副驾驶:注意速度,注意速度

机长:速度没事

机长:大一点没事

副驾驶:偏左一点

机长:不要轻易收油门啊

机长:带着点带着点,带住带住带住!

21:19:33,飞机第一次触地

第二次触地,警报声:过载过大

机长:复飞复飞!加油门复飞!加油门复飞!

第三次触地

第四次触地,机舱主警告响起-构型破坏(并一直持续至录音结束)

机长:襟翼15

副驾驶:襟翼15

副驾驶:杆失去重量了

机长:啊?

副驾驶:杆上失去操作了

副驾驶:正上升

机长:收轮

机长:收不起来了…

副驾驶:收不起来了吧?

观察员:速度也没有了

机长:不要不要,不要上升太快

机长:稍微紧一点,稍微紧一点

副驾驶:白忙了是不是?

观察员:轮收不起来了是吧?

机长:收不起来了,别着急别着急,别着急啊

观察员:外面雨太大,看不到地面

机长:上升上升,上升一点

副驾驶:再按一下不亮了(指起落架指示灯)

观察员:杆上失去操纵了

副驾驶:警报灯一直在响

机长:这杆怎么那么轻呢?喇叭一直在响,清一下喇叭

机长:先上升…先上升至1200

副驾驶:怎么杆那么轻呢?

观察员:杆上失去操纵了

机长:不要上升太大,不要上升太大

机长:3456复飞了

进近:3456,黄田

机长:3456复飞了

进近:你是3456对吧?

机长:呃,你大点声音?

进近:你是不是3456?

机长:这是3456

副驾驶:转过来反向落地算了

进近:你打开应答机识别一下,我现在看不到你

副驾驶:转过来反向落地怎么样?

机长:现在不行啊,雨太大

机长:现在先上升1200,上升1200

机长:你看一下我的位置,3456

进近:你应答机还没有打开,注意识别一下

机长:我现在在识别

进近:你那边天气没什么影响吧?

机长:现在供电是好的

副驾驶:我转过来吧

机长:往哪转呐?

观察员:往右,右转右转,右转是什么呀右转?

副驾驶:左转吧

机长:左转天气不好啊

副驾驶:没问题

进近:你现在什么位置?

机长:我现在过了沙田路准备左转,看一下我位置,用你雷达看一下

进近:我雷达看不到你方向位置

机长:呃,我现在在左转保持三边

进近:你保持三边呢?我长无边有飞机

副驾驶:真难复位!杆拉不起来

进近:你现在高度多少?

机长:我现在高度1200保持

进近:1200保持是吧?

机长:对

塔台:3456,深圳地面

机长:知道,3456

塔台:跟我说你现在位置?

机长:我现在在转向三边的位置,你让其他位置避让我一下

塔台:我现在没法避让你,现在我们有一架飞机距离接地点14公里,高度600米

副驾驶(焦急):告诉他们我们有是紧急情况!

机长:现在我们有紧急情况了,你叫他们避让我!

副驾驶:刹车,刹车倒是挺好

观察员:调111.3

副驾驶:啊?111.3是吧?

观察员:对

副驾驶:哪个调111.3?

观察员:盲降频率(有版本误听成了航向频率)

副驾驶:好好好

塔台:3456,黄田

机长:知道

塔台:注意南边打雷呢,注意看下天气

警报声:pull up(拉起飞机)

警报声:wind shear(风切变警告)

机长:别下降了,别下降

机长:你让其他飞机避让我,我现在有紧急情况,我现在飞机在警告啊,你让其他飞机避让我

塔台:我现在已经让其他飞机避让你了,你现在在三边对吧?

机长:对,我现在在三边位置

塔台:北边DME多少?(有版本误听成了天气)

机长:现在DME…DME6海里

副驾驶:调111.3对吧?

观察员:对

副驾驶:待会转过来反向落地,天气要好就能下得去

机长:现在外边不是下大雨吗?

机长:哦,那是跑道

副驾驶:刹车要不要重选一下?

观察员:要不要在转一圈?

机长:黄田3456,你让其他飞机都避让我,我现在有紧急情况

塔台:我现在已经通知飞机避让了

副驾驶:XX(听不清)也失去操纵了

副驾驶:返航后要消防车救护车

机长:3456请求,落地后要消防车救护车

塔台:明白了,我现在已经通知了

塔台:避让你的话我都通知了,你正常落

机长:好的,我现在再转一圈,转过来准备落地,向…向南落地

塔台:向南落地呀?

机长:你现在告诉我在什么位置啊?

塔台:3456,你现在在什么位置? 我现在不知道你,你在什么位置?

机长:我现在高度1200,我在…

副驾驶:注意姿态,飞机啊

机长:等一下,我在左转

机长:别下降了,别下降了

塔台:我现在让所有飞机都避让你了,暂时准备向南落地吧,现在地面静风

机长:你给我报一下风向风速

塔台:现在地面静风

机长:啊,明白

黑匣子此时出现了三秒损坏的纪录

机长:估计起落架可能够呛,注意点好不好

副驾驶:好好

机长:你现在是…别开这个,别开这个!(机长说的开关是什么我们无从得知)

塔台:我已经让飞机都避让你了,呃没有其他飞机了,现在你正常落,两边跑道都开着

副驾驶:我现在不知道自己的位置了

机长:看导航台吧,这个位置差不多

副驾驶:前方那是跑道是吧?

观察员:我看到跑道了

机长:你帮着看着跑道

副驾驶:看到跑道了!

观察员:看到了

副驾驶:正常落地了啊

机长:好的

塔台:3456,黄田

机长:听到

塔台:你现在可以用3…用15号跑道

机长:好的,我看到跑道了,我准备落地了

塔台:南边多云块,五边雨比较大

机长:明白,我准备落地了

塔台:你现在在什么位置?

机长:我转五边了

男乘务长走进驾驶舱:现在情况怎么样?

机长:情况不太妙啊,落地以后不行的话准备紧急撤离

男乘务长:哦行,还有什么事吗?

机长:没有了,准备还有1分钟落地了

男乘务长离开驾驶舱

副驾驶:注意高度速度

副驾驶:等会儿注意点,等会儿…

副驾驶:高度高了吧?

副驾驶:都到跑道头了现在!高度高了,收油门

警报声:sink rate sink rate(下降率过大)

警报声:pull up pull up(拉起飞机)

副驾驶:拉着!

机长:拉着拉着!

副驾驶:下降率太高啦!!!

21:28:30,飞机以7.56度的俯角,227.5节的速度和41英尺/秒的下降率接地,随后解体爆炸


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