红牛领队霍纳承认，他认为目前的F1赛程在近年来的扩张后正在达到“崩溃点”。
2023年本将是F1破纪录的一年，即便在中国站和伊莫拉相继取消后仍有22站之多。
车队认为比赛的数量对车队成员造成了很大的身体伤害，因为他们一年中大部分时间都在分布全球的赛道之间穿梭。
霍纳接受《金融时报》采访时称，他希望看到一个更短的赛程，大约18场比赛。但他也承认，赛程上有这么多令人兴奋的目的地，他的设想很难实现。
霍纳认为他能做的很少，无法减少分站场次，但他强调他不希望看到它进一步增多。
“问题是，多梅尼卡利他们每年都玩同样的把戏，就像，‘哦，也许我们银石就去不了了，或者蒙扎看起来就不一定能去了’，等等。”
“所以他说:‘好吧，看，我们不能失去摩纳哥，不能失去蒙扎，银石’，然后他会说:‘拉斯维加斯怎么样？’好吧，好吧，我们去拉斯维加斯。迈阿密怎么样？我们也要去那里。你知道，他们总是想出很棒的举办地和很棒的比赛，很难拒绝。”
“但你确实会到达一个饱和点，你想知道多少达到饱和，23场是我们在一个赛季中必须完成的疯狂的比赛和里程。我认为最好让现有的分站进行竞争，而不是不断增加分站，因为你确实会面临一个临界点，我觉得我们离这个临界点并不遥远。
“你想想，全年的23个周末，让人们从周日下午或晚上抽出两个小时，这是一个很大的承诺，这样一个赛季，我认为这已经足够了。”
目前的协和协议将持续到2025年，协议将每个赛季最多的比赛分站数设定为24站，这意味着F1在继续增加新赛道时几乎没有回旋余地。
赛车世界综合每日赛车报道
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