坦克飞上天——苏联A-40飞行坦克

在20世纪30年代后期，将轻型坦克空降到敌军后方的设想吸引了一些国家的军事高层。轻型坦克从空中“坠落”对于敌人来说绝对是意想不到的让人绝望的惊喜，也许（乐观估计）整个战争都会被推动并走向胜利✌

在德国闪击荷兰时，德国伞兵首次使用了滑翔机，并证明了使用滑翔机运输突击部队具有很大的隐蔽优势（没有噪声）。

而苏联人正在试验大型轰炸机，并将作战装甲车辆嵌入飞机的炸弹舱中。1936年9月，一批德国军官以观察员的身份参加了苏联红军在明斯克（Minsk）附近举行的一次空降作战演习。苏军在演习中利用TB-3重型轰炸机运载了1,500名伞兵进行空降，还在其炸弹舱挂载了大量卡车和轻型装甲车一同进行伞降。在占领着陆场后，大批滑翔机载着弹药和补给依次着陆，为空降部队提供支援。这整个空降演习给德国军官们留下了深刻印象。

（图片无法顺利放出...）

1940年法国战役结束后，为了后续入侵英国的计划能够顺利实施，德军想要建造一种能够运输重型装备的超重型滑翔机。并设想一旦有原型建成，它将是世界上最巨大的滑翔机。可以运载Ⅳ号坦克，Ⅲ号突击炮，88mm高射炮及其乘员，弹药和燃料（当然这些武器肯定是早期型的）。

等到德国闪击苏联，苏联坦克装甲损失惨重。苏联开始寻求建造一种能够快速生产并且廉价的坦克，T-60诞生了。据说它对付德军坦克的效果很不理想，如果说美国佬送来的M3格兰特·李是"七兄弟铁棺材"，那么T-60就是"两兄弟铁棺材"。

在这种背景下，苏联想要开发一种飞行坦克，为在德国后方骚扰的游击队提供轻型装甲。安东诺夫设计局很快研发了一套双机翼和双尾翼KT（'Kryl'ya tanka'坦克机翼名字的全称），材料是木头和纤维，可以把T-60坦克改装成滑翔机A-40。当然为了更好的试飞，T-60将减轻弹药和燃料，并去掉前灯。

在A-40唯一的一次试飞中，KT本身的重量和阻力导致图波列夫TB-3轰炸机（作为牵引机）的发动机过热。飞行员提前放飞了A-40飞行坦克，但它仍在崎岖不平的地面上顺利降落并驶回基地，勇敢的飞行员（兼坦克驾驶员）谢尔盖·阿诺金报告了这一喜讯。但这个方案后来被放弃，缺少具有足够动力的拖曳飞机是这一想法失宠于军方高层的原因之一（如果有足够强力的牵引机，它可能会成功）。

这名唯一驾驶过A-40的测试飞行员也接受了坦克驾驶快速培训。整个操作需要飞行技巧和仔细的时间安排。在着陆之前，他必须启动坦克的引擎，然后启动履带，这样带翼的飞行坦克才能更轻松地降落。

奥利给！