一般认为《英德海军协定》合法地解除了《凡尔赛和约》对德国海军军备的限制，至此德国在雷德尔的领导下开展了自己的造舰计划。之前的造舰计划是1935年计划，之后由于希特勒保证在1946年以前不会动用海军参战，雷德尔提出了1938年计划即“Z”计划。1935/1938年计划是基于《英德海军协定》的基础上制定的，雷德尔一直认为其是重建德国海军的战略构想的蓝本，并不是针对英国作出的军备竞赛化的计划。 

两种思路

主张大量建造大型战列舰的代号为“X”，以及作重建造小型化远洋舰艇的代号为“Y”的两个不同思路的造舰计划。主张优先建造小型远洋舰艇的是以时年四十三岁的海军上校赫尔默斯-海耶为首的一批年轻军官，他们主张在无法从英国人手中夺取制海权的情况下，因该以尽可能的破坏英国人的海上优势和航运线为主，而不是靠造大舰的方式和英国人硬碰硬。而与之相对立的是以海军副司令京特-古泽上将为首的资深海军军官们。

1938年八月造舰方案委员会会议

海耶上校在1938年初向海军最高统帅部提交的一份报告里这样写道：

“海军即使有更多的大型战列舰也未必能够打赢英国海军，因为和英国人强大的战列舰部队硬碰硬不是一种合适的应对之道，英国人的弱点在大西洋上，世界上百分之七十的航线位于那里，英国需要靠那些航线来维持。所以建造一些小型的、并具备一定战斗力的军舰才是真正的对应之道，海军应把有限的资源投入到建设大批小型的、快速的、有强大续航能力舰艇去用以破坏那些海上生命线，而不是用来建造仅仅那么几艘短期内无法投入使用的大型军舰”

海军副司令在会议上针对海耶上校的报告这样问道：“先生们，摆在我们面前的这个方案是不是可以理解为什么我们不能依靠舰队击败英国海军？”

最后，迫于海军司令部上层的压力，赫尔默斯-海耶的方案被委员会否决。

八月底委员会向海军总司令雷德尔提交了一个为期十年的造舰计划，该计划决定兴建一大批巨型军舰。但是雷德尔并不完全赞同这种方案，他起用海耶的方案给这份计划起草了一个修正案，但是大型军舰依旧被放在优先位置。1939年一月最高统帅部正式通过了代号为“Z”的大规模造舰计划，“Z”计划正式启动。

Z计划包括10艘大型战列舰，3艘战列巡洋舰，8艘装甲巡洋舰，4艘航空母舰，44艘轻型巡洋舰，68艘驱逐舰，90艘鱼雷艇和249艘潜艇。

H级战列舰

H级战列舰设计始于1937年。1939年7月15日首舰H39开工，当时预计共建造6艘，因此H39型也是该级舰的最初方案。1940年该方案得到了改进，有两种基本型号：H40A和H40B，两者在推进装置和火力配置上有一些差别。H40B应用了当时很少见的柴油/蒸汽轮机混合推进系统和更强大的火炮布置，显然在技术上比H40A更先进。随着战争的进行该方案得到了继续的改进，即后来的H41,H42,H43和H44方案（不要对后头几个方案抱有真实性，虽然德三海军设计师脑子的确有坑但也不会把做不到的东西放上去）。 头四艘被命名为：胡藤或伯利辛根号、鲁登道夫号、毛奇号、腓特烈大帝号。1939年7月15日和8月15日开工建造第一和第二艘，于1941年8月29日停工，后被解体。

排水量：标准53000吨/满载62496吨

全长：277.8米

水线长：265.8米

最大宽度：37.2米

最大吃水：10.4米

人员编制：2100人/2400人(战时)

武器

主炮：406mm/52SKC/40双联装4座共8门

副炮：150mm/60SKC/40双联装6座共12门

防空：105mm/45SKC/33 双联装8座共16门

             37mm/83SKC/36MG 双联装8座共16门

             20mm/65FlaMG 4联装6座共24门

鱼雷：533mm(21"G7aT1)3联装2座共6具

侦察机：阿拉道(Arado)Ar196：4架(两具弹射器)

装甲用钢

舰体次要结构  造船钢(St42)

舰体主要结构   造船钢(St52)

防雷装甲   高弹性匀质钢（Ww）

水平装甲   高强度匀质钢（Wh）

舷侧、炮座、炮塔立面、指挥塔立面装甲 表面渗碳硬化钢(KCn/A)

上部舷侧装甲 220mm KCn/A

主舷侧装甲 300mm KCn/A

主防雷装甲 145mm Ww

上装甲甲板 50-80mm Wh

主装甲甲板 180-100mm Wh

主炮座   正面385mm KCn/A 侧面220mm KCn/A 顶部130-180mm Wh 背面385mm KCn/A

指挥塔 立面380mm KCn/A 顶部220mm Wh 底部70mm Wh

发动机：MAN公司9cylDiesel型舰用柴油机共12台，165000马力极速30节

侧舷主装甲带为垂直300mm（不愧是德三设计）h39用满载6w吨的吨位达到了别国4.5w吨战列舰的战斗力（浪费吨位的优良传统）。

“卑斯麦”级战列舰（卑斯麦号、提尔比兹号）数据需要写？略去

O级战列巡洋舰 

舰名：巴巴罗萨，史里芬，华伦斯坦，（推测命名，均未完成）

巴巴罗萨号，由基尔的德意志工厂建造；施里芬号，由威廉港海军船厂建造；华伦斯坦号，由基尔的日耳曼尼亚工厂建造。

排水量：标准38540/满载42100吨

全长：257米

水线长：251米

最大宽度：30米

最大吃水：8.7米

人员编制：1730/1950人

武器

主炮：3座双联装380毫米SKC/34型舰炮

副炮：3座双联装150毫米SKC/28速射炮

防空：8门双联装105亳米L/65SKC/33重型防空炮                 

            8门37亳米L/83SKC/30高射炮

            20门20毫米机关炮

鱼雷：533mm(21"G7aT1)3联装2座共6具

侦察机：:4架Ar196水上飞机（1具弹射器）

装甲

主装甲带厚190毫米

次要部位的装甲厚度为100毫米

顶部甲板厚度为50毫米

装甲甲板厚度为20至80毫米

第一道鱼雷隔舱厚度为45毫米第二道鱼雷隔舱厚度为80至110毫米

指挥塔前部的顶部厚度为60毫米，立面为200毫米指挥塔后部顶部装甲只有30毫米厚，立面为50毫米

主炮塔顶部装甲为50毫米厚，四面装甲210毫米

发动机：柴油机-蒸汽机的混合动力配置，8台MAN公司的24缸V型两冲程柴油发动机121000马力，4台瓦格纳锅炉66000马力，极速34节。

由于缺乏原材料和其它订单的影响，该型舰的龙骨从未被铺设过。

P级装甲舰

设计工作起于1937年，并持续到1939年结束，原计划建造数量十二艘，并将预定建造的12艘舰只命名为P1至P12号，不久就被削减为八艘。

标准排水量：23700吨

全长：230米

水线长：223米

最大宽度：26米

最大吃水：8米

武器

主炮：2座三联装280亳米速射舰炮

副炮：4座双联装150毫米L55副炮

防空：8座双联装105亳米重型防空炮，

            单装37毫米高炮4座

            单装20毫米高炮10座

鱼雷：533mm(21"G7aT1)3联装2座共6具

侦察机:2xAr196水上侦察机 （2x蒸气弹射器 ）

装甲

舷侧为带有倾角的150毫米装甲，首尾减弱到50和40毫米；炮塔装甲125毫米，炮座150毫米；司令塔装甲140毫米；全舰覆盖40毫米厚的装甲甲板，前主炮塔至后主炮塔之间舱段装甲为70毫米。

发动机：12座MAN制9汽缸V型复动双程柴油引擎，并预计将提供共165,000匹马力的动力。

1938年3月至1939年12月这段期间，船只设计师至少拟定了9种不同的设计方案。建造工程交由德意志造船厂、布洛姆-福斯和威廉港战争海军造船厂等完成。第一艘船的龙骨拟于1940年2月1日铺设，然而，1939年修改过的Z计划将P级装甲舰从建造项目中移除。

齐柏林级航空母舰

舰名：齐柏林伯爵（德国的飞艇建造者）

彼得·斯特拉塞（一战时期德国飞艇部队司令）推测命名

标准排水量：19250吨满载排水量：31367

舰全长：262.5米

舰宽：24米

舰员：1760

武器

主炮 ：8座双联150毫米主炮

防空兵器 ：6座双联105毫米防空炮

                    11座双联37毫米防空炮

                    28门20毫米机关炮

舰载飞机 ：ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架

装甲：岛式上层建筑最厚到150毫米，侧舷水线处装甲带中部的厚度是100毫米，首尾两端60-80毫米，舰体垂直装甲厚60毫米，舵机室装甲厚60毫米，飞行甲板厚20毫米，升降机的装甲厚度达到45毫米。

发动机：12台锅炉共输出200,000匹马力，航速34节

1935年11月16日，基尔的德意志船厂与海军签署了造船合同。1936年12月8号，格奈森瑙号下水进入栖装阶段，船台终于空了出来。20天后，第一艘航空母舰开始铺设龙骨，1938年12月8日，航母下水。第二艘航母的合同于1936年11月16日被授予基尔的日耳曼尼亚船厂，但是开工日期一直拖到1938年，根据战前制定的计划，该舰应于1940年7月1日下水，最终于1941年12月入役。而一旦首批两艘航母下水，第二批两艘航母即应于1941年开工，最终于1944年服役。

1940年7月6日，齐柏林伯爵号被拖往东边的格腾哈芬港以躲避日益严峻的空袭威胁，在此被作为浮动仓库使用。1941年巴巴罗萨战役前夕，该舰又被转移到斯德丁，就在6月21日苏德战争打响的前一天安全抵达。

1942年11月30日，齐柏林号在3艘扫雷艇和6艘巡逻艇的护卫下离开格腾哈芬。12月5日抵达基尔德意志船厂，并立即进入一座40000吨级浮动船坞。

1943年1月，德国水面舰队在巴伦支海惨败，齐柏林伯爵号于1943年2月2日再次中断。同年4月23日该舰再次返回斯德丁，从此一直闲置于此。

1945年4月25日，红军已经逼近斯德丁。当晚6时，齐柏林号舰长卡勒上校在福尔铿造船厂的一座起重机上下达凿趁航母的命令。

战后苏联在1946年时将沉船打捞上来，在拖往列宁格勒途中不幸触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，作为研究对象，研究该如何击沉像是航空母舰这般的大型军舰。最终在1947年8月16日时被当作苏联海军舰艇与战机靶船炸毁。

M级轻巡洋舰

原计划建造6艘，39年全部取消建造。设计为蒸汽轮机和柴油机联合动力，设计指标为标排7800吨，航速35节，18节/8000海里，双150MM炮×4，双88MM炮×2，37MM高炮×8，4联533MM鱼雷×2，可载水机×2，具备160枚水雷布放能力。

SP级侦察巡洋舰

SP级侦察巡洋舰首批计划建造6艘，该级作为大西洋海上袭击战的对敌船队跟踪、侦察而设计，并可作为驱逐舰队领舰指挥驱逐舰群对敌发起攻击。该级满载7500吨，装备3×双150MM炮，4×单88MM炮，5×双37MM炮，12×20MM炮，2×5联533MM鱼雷，可搭载一架水机，具备50枚水雷布放能力。 该级42年全部取消建造。

回到现实

1939年9月1日拂晓石勒苏益格荷尔斯泰因号训练舰炮击但泽港。这一天的上午英国法国正式对德宣战，雷德尔海军元帅此时的心情可想而知，

庞大的Z计划似乎将不得不被搁置起来了。

更重要的是 有油吗？