“最后”的女王——英国皇家海军玛丽王后级战列巡洋舰

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诞生背景：

随着1909年海军恐慌的蔓延，英国加大了在海军方面的资金投入，计划建造4艘战列舰和1艘战列巡洋舰，但随着时间的推移，战争的阴霾愈发浓重，英国不得不追加了新式战舰的建造计划，关于这段历史可以参见前文有详细的论述。总之这批舰艇其中的一艘战列巡洋舰便是今天的主角——皇家海军玛丽王后号战列巡洋舰。

玛丽皇后号的建造背景与狮级别无二致，故不再深入研究。由于玛丽王后号也算是狮级的三号舰，二者的区别很小，从外观上很难分辨，玛丽王后号的特色在于恢复了舰艉阳台，并将军官住舱布置于舰艉。

以下数据为按照英制单位换算而来，可能存在些许误差。

玛丽皇后级仅“玛丽王后”号一舰

长214米，宽27.1米，吃水9.9米，标准排水量27200吨，满载排水量32160吨，设计最高航速28节

武备方面，玛丽王后号的配置与狮级相同，均为8门45倍径343mm的Mark V型主炮以及16门45倍径102mmMk VII型速射炮。主炮配备了被帽穿甲弹，被帽普通弹和普通弹三种炮弹类型，发射被帽穿甲弹射程可达21781米。

除了火炮，玛丽王后号和同期的战友们一样，在前端两侧水线位置安装了鱼雷发射器，关于鱼雷型号我并未查到，但根据朋友给出的资料来看我推测为英国Mk2型蒸汽鱼雷的某个变种，这种533mm口径的鱼雷在45节的情况下射程为4115米，29节时则可达9144米。

在防空武器方面，建成之初的玛丽王后号并未安装防空炮，只是在1914年10月才加装了一门57mm防空炮和一门76mm防空炮，两座高射炮均安装在专门的高架上。

装甲防护方面，该舰的主装采用了克虏伯渗碳硬化装甲，厚度229mm，向两端延伸削减至102mm，但并未达到舰艏和舰艉。在主装甲带上方是厚152mm的装甲带，与甲板相连。主装前后还有102mm厚的装甲隔壁，这与装甲带形成了一个完整的装甲盒结构。甲板则采用了比镍钢更便宜的高强度钢，厚度为25.4mm~64mm，中间厚两端薄。炮塔防护方面，玛丽皇后级的炮塔正面装甲厚229mm，两侧83mm，顶部为76mm。全舰装甲防护最厚的地方是指挥塔，全向厚度均为254mm。

动力系统方面，玛丽王后级采用了4轴4桨的布局，四台帕森斯式直驱蒸汽轮机为军舰提供动力，其中两台低压机布置在外侧，内侧则是两台高压机。蒸汽锅炉是42部亚罗水管燃煤蒸汽锅炉。

服役历程：

英国皇家海军玛丽王后号战列巡洋舰于1911年3月6日动工，1912年下水，并于1913年8月建成服役，服役生涯里玛丽王后号参与了赫尔戈兰湾海战和著名的日德兰海战，并在日德兰海战中被击沉。

战前的1914年服役刚一年的玛丽王后号出访了法国布雷斯特和俄罗斯喀琅施塔得。

1914年8月参加了赫尔戈兰湾海战，战斗时被编入战列巡洋舰战列中。此战英军共击沉德军三艘轻巡洋舰和一艘驱逐舰。

1915年回国进行维修和更新工作，加装了防空炮和新的炮控系统。

1916年5月参与日德兰海战，在战斗中玛丽王后号由于错误理解了信号旗的指示，误将塞德利茨号战列巡洋舰认为是自己的攻击对象，而放过了自己原本应该攻击的德弗林格尔号，不过随后这个错误被修正，玛丽女王号重新将自己的炮口对准了德弗林格尔号。

尽管在战斗中玛丽王后号展现出了自己火控系统的优势，先后两次命中了塞德利茨号并导致其一座炮塔丧失了战斗力，但糟糕的事还是发生了：贝蒂的旗舰狮号因严重受损而退出了战斗，徳舰德弗林格尔见状开始攻击正在与塞德利茨号交火的玛丽王后号，玛丽王后号因此遭到了德弗林格尔号和塞德利茨号的双重打击。

16时20分，一枚炮弹炮弹命中了玛丽王后号，所幸炮弹并未爆炸，只是震坏了一些设备。接着第二发炮弹来袭，命中Q炮塔并造成一门343mm主炮损坏，而玛丽王后号的一枚炮弹也命中了塞德利茨号，只不过后者凭借优秀的防护性能抗下了这一发。

随着时间推移，德舰炮火愈发精准，到了16时25分，玛丽王后号被德弗林格尔号命中多发，其中一枚命中舰体舯部并引发大爆炸，不久，英国皇家海军玛丽王后号战列巡洋舰便沉入海底，全舰1266名官兵仅20人生还（一说1286人中仅21人生还）

时过境迁，沧海桑田。时间来到75年后的1991年5月31日，海洋测量船“电缆保护者”带着一支水下科考队来到此地，对这位沉睡的王后展开调查，最终确认导致玛丽女王号沉没的原因是Q炮塔下方弹药库的大爆炸。

小结：

玛丽王后号于狮号和长公主号在设计上几乎一模一样，只是在一些小地方有所改动，故有些资料将其算作狮级的三号舰，我本人也更倾向于这种说法。

作为第一次世界大战前英国海军最后一艘服役的战列巡洋舰，玛丽王后号集成了战前较为优秀的诸多设计和设备，这一点在实战当中也证明了其价值所在：在日德兰海战中，玛丽王后号更是最高命中率的保持者。

可尽管设备优秀，依旧逃脱不了皇家海军的“弹药库诅咒”，日德兰海战中英军包括玛丽王后号在内的许多舰艇都是因为弹药库问题而导致了灾难性的后果。在目睹了玛丽王后号沉没后，新西兰号上的英国水兵不禁感叹到：“There seems to be something wrong with our bloody ships today.”（我们这些该死的军舰今天好像有些毛病）

“玛丽王后”号的名字是取自当时英国君主乔治五世的王后玛丽王后，也许是日德兰的沉没实在让人挂不住脸，英国海军此战后再无任何舰艇取名玛丽王后了。