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如何在T-62A与140工程之间做出选择

八卦谈 佚名 2024-01-21 04:32:31

T-62A与140工程是苏系MT线的顶级车,最近有很多同学问我从T-54到底是该出T-62A还是140工程,以及两个车到底哪个更强一些之类的问题。因为140工程和T-62A,是全游唯一一对打法具有继承性的中坦,所以我觉得有必要开个专栏写一写这两个车,这期专栏也作为我对这一问题的一个统一的详细的回复。

下面主要是两车数据对比,我们主要从火力,防护和机动这三个方面去分析一下这两台车。

Obj.140与T-62A装甲数据对比

对比之下不难发现两车装甲防护水平数据上十分接近。实际上140工程的炮塔由于不是整体铸造炮塔,头皮部分容易被穿。而T-62A的炮塔没有这个问题,炮塔防护,T-62A是优于140工程的。车体防护的话,由于140工程的首上角度比T-62A的要大,加上140工程车体侧面装甲有内凹设计,这都使得140工程的车体防护水平要优于T-62A。数据上还显示,140工程的隐蔽要优于T-62A。

Obj.140与T-62A火力数据对比,补充两车俯角数据:Obj.140为6°,T-62A为5°

对比之下,两车的主炮优劣立见分晓。事实上,T-62A拥有十级最好的火控,而140工程的火控则稍逊色于T-62A,精度相差则有点大。另外,140工程的穿深是十级MT最低的。140工程火力上相比于T-62A的优势在于前者有六度的俯角,而后者只有五度,而且前者的普通弹种是AP弹,后者是APCR,AP弹相比于APCR拥有更高的转正,拥有更高的穿透率。

Obj.140与T-62A机动性对比

两个车机动性的差异主要在于:140工程具有更高的推重比和极速,而T-62A拥有更好的履带转速和地形适应性。

Obj.140与T-62A炮塔对比

两车炮塔的区别在于装甲强度和炮塔转速。140工程和T-62A的炮塔相比,转速和强度均不如后者。两车视野相同。

下面回答第一个问题:140工程和T-62A哪个更强

答案是140工程。为什么?因为机动性决定了一辆车的上限。140炮塔不是比T-62A脆么?事实诚然如此,但实战里的140工程,不会站着不动让你瞄头皮炮炮穿,一直前后左右来回蹭的140工程,其炮塔防护能力相当可观,但是不可否认,他还是比不过T-62A。140工程的强大之处在于他比T-62A好了一点的隐蔽,拥有更靠谱的车体,多了一度俯角和快了5km的极速,这就决定了140工程的控场能力和残局处理能力,都要强于T-62A。

下面回答第二个问题:第一次走苏系中坦的玩家,到底该先出T-62A和140工程

在这里纠正一个误区。准备出车的新手或者普玩,很多人会问xx和xx比哪个更强啊,我准备出其中一个之类的问题。这里有两个误区,第一个误区,适合自己的车,每个人主观上都会觉得这个车更强。第二个误区,更强的车≠更容易玩。如果车强还容易上手,你让豹一30B这些车怎么活?

我会建议优先出T-62A。为什么优先推荐T-62A呢,主要有这两个原因:打法继承性和上手难度。

第一个原因:打法继承性。

T-54在九级房的一大优势是什么?铁头和射速。T-62A的最大特点是什么?铁头和射速。那么T-62A又有哪些升级?更铁的头,更高的穿深和射速,更好的火控,更好的转速。那T-62A又保留了T-54的啥?T-62A保留了T-54的五度俯角。所以你玩T-54去的那些卖头位,T-62A一样可以去,而且可以卖得更爽。那么T-62A牺牲了什么?牺牲了极速和首上装甲。更快的速度意味着担负着更多的任务,意味着对玩家水平有更高的要求,如果水平达不到,那就挑简单一点的活去干好了。首上装甲厚度,实际上十级mt漏车体没有哪个有好下场,加上新手普玩操作水平有限的情况,140工程和T-62A的车体防护,可以说没有区别。玩好T-54,是玩好T-62A的基础,玩好T-62A,是玩好140工程的基础。正如学好初中数学,是学好高中数学的基础,而学好高中数学,又是学好高等数学的基础一样,后者永远比前者强大,但都需要前者的基础和铺垫。

第二个原因:上手难度

这就涉及到另一个知识点了:装甲防护决定一台车的下限。因为新手和普玩,操作水平较为平庸,因此如果一辆坦克如果有较好的防护和主炮,这种车下限高,对新手来说往往较容易上手。T-62A就是这样的例子。十级最好的火控和330穿的HEAT弹,加上十级中坦最靠谱的炮塔,给新手和普玩带来的优势就是,你可以停车卖头去更好瞄准目标的弱点,并完成弹种切换和开火。想想如果是140工程呢?停车卖头瞄准目标?不好意思,对面也在瞄你的头皮。瞄准目标弱点?不好意思,你的火控无论是完成瞄准还是精度,都不如隔壁的T-62A。穿深?319穿深的HEAT弹和330穿深的HEAT弹,你说哪个击穿率更高呢?换言之,T-62A相比于140工程,拥有更安全的卖头条件和更高的击穿率。封印在140工程的机动之下的控场能力和残局能力,需要在熟练T-62A的基础上才能解封。你让新手和普玩练140工程?是想让他们在连苏系十级中坦都没玩明白的情况下,就去控场和处理残局么?如果只是单纯的卖头,那还不如T-62A。先解决眼前的敌人,再去考虑地图上其他敌人的问题。总得学会走,才能学会跑。

其实换个角度想想也可以想明白。在WOTB出来之前,WOT已经有140工程这台车很久了,而WOTB出来之后,苏系的第一台十级MT线就是T-62A,而140工程这台车,是在后期版本的更新中才加入的。为什么呢?原因就在上面所讲的内容里。

以上就是本期专栏的所有内容了,希望能给处于迷茫中的同学们有所帮助~


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