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1:43嘎斯GAZ69动物救护车模型修复记

八卦谈 佚名 2024-02-02 06:24:42

            进入23年3月,略感焦虑。觉得对抗焦虑的好办法是找点让自己开心的事情,于是就把前几年放某宝收藏夹里的,1:43的嘎斯69越野车的链接点开来,额,发现失效了。于是就某鱼上搜索一下,发现没几辆,而且小贵啊。

             我印象中这车没比212强啊,咋这么贵,不过1:43的212更贵。于是又回淘宝上搜一圈,发现就两家有,一家是残车,另外一家我头天加入购物车是60多元,第二天变99元,且残车下架了。

而且这个车和印象中敞篷或者软顶的不一样,咋硬顶的?带个蓝色的救护车标志。算了,就买一个吧。。。没想到这是稀里糊涂入坑小比例车的开始。。

             先找找车的背景,所以贴几个转载的历史图

      先是车的简介:

车的服务对象

 

车的简介

   简介引用出处:村庄“山羊”:兽医 GAZ-69 |拖拉机司机-驾驶者 |禅 (dzen.ru)


这几个图片引用出处:苏联和俄罗斯的兽医护理车辆和消毒实验室 |carakoom.com

背景介绍完毕,至少不是毛子的架空历史车,别和某游戏一样,各种图纸车。。。咳咳。。但是有工程样车。。。

苏联拖拉机研究所-侦查车,只有工程样车,最终投产的是GAZ-64


  接下才是正文:

     似心有预感,车邮寄到我这之前, 我买一瓶模型专用胶水,以及联系了一下另外一家,那个出售残车的店主,他也把残车出售给了我,保证零部件不少。我的计划是万一要有个万一,好找个零件提供者。因为当时没掌握搜索技巧,所以确实也找到第三家出售这个小车模型的店家了。

      自幼不爱看说明书的我,大概8-9岁的时候,玩过胶板拼装的扎古,和一个小日子航母(当时还不懂二战,估计是因为船身的字认识,好像是“赤城”),所以我似乎是有玩胶的经验的。。。吧?虽然好像是快30年前的经验了。。。后来装机的习惯似乎那时候 养成的,总有些多出来的零件。。。

    收到车以后,果然没有一万就有万一,小车的后钢板弹簧悬挂被内力震碎。。。

    所幸我有胶。。

    果然对抗焦虑的办法就是转移注意力,我现在已经不被贫穷、人生而感到焦虑了,我现在对这个车感到很惋惜。。

 所以我没退货。

开始动手吧,嗯。。很有精神。

一个有些声音的开箱
医者果然不能自医啊。。看洒家的。。吧

    

有点残忍的合照
看看零件齐全不
大致上看出来后悬挂碎了,排气管掉了,传动轴掉,后牌照剩下一半,后踏板掉。
分离车身和底盘,轮子是套在后悬里的,所以得拆轮,轮子卡扣断了半截。。。

作为一个曾经的“图钉”,家里有镊子很正常吧。。

把后悬碎片试着组合一下,类似拼图,排气管似乎也断了几节
显然这部分受到了比较大的力,试拼装后悬大概的样子
后悬碎片长不到2厘米,太小了,模型胶凝固太慢,拿胶布固定一下,等着凝固。
等待后悬凝固,粘上后踏板,踏板和拖车钩中间那节不到1厘米的后保险杠也粘上,考验眼力和手的操作乘区。
后悬挂大致的样子出来了
失去耐心,下楼买了502胶,重新把后悬粘上,排气管粘上。粘后悬真是一言难尽,用牙签沾着502抹各个切面、截面,所幸不缺零件,都对上了,需要手动微调。

这时候发现,车身上的字,原来是我国制造的,原来不是毛子制造啊。

同时发现,居然视力下降了,真是岁月不饶人啊。。

所幸戒酒后,手不抖了。

安装轮胎
补上半个车牌
底盘装回,拧螺丝,传动轴有一小节安不上了,算了。装回备胎。
看起来正常了。。吧,至少恢复了90%的健康。此时已经半夜,拍照糊了而不知。

第二天,2号GAZ-69 动物救护车到了。。。

2号车的零件挺完整啊,挺感动。。关键价格便宜一半。。
和1号车被震碎比,这个兄弟情况好亿点点。。
过程中逐渐失去耐心,没有拍照。。所以转瞬即修好。。后传动轴位置对歪这个位置原来是卡口,为避免传动轴像1号车一样断成几截,所以算了,对不齐就不齐吧。。。
完成,兄弟俩的俯拍
地上的不是碎屑,是多出了2个部件,1号车传动轴某节和油箱
背部合照,手机咋照相这么糊。。拍照位置正的是补过的1号车,2号车本身牌照完整的,不敢调整,一动我怕碎了,好像字本身也印歪了。。。
双胞胎兄弟

              后记:

    最近1:43的苏俄车的小模型好像涨价了,那些引入过国内的车型或者有名气车型都很贵,比如UAZ-469、UAZ-452,拉达NIVA,还有引入国内的一些伏尔加车型、拉达、波罗乃兹、菲亚特的车,又贵又难找。

    我也是买过这个车模才知道,都是DEA杂志出的车模。年头都挺久的了,我基于对历史文化感兴趣,本来想买几个当个摆件的。。结果到月底发现不小心陆续买了几十个车了。。月末变得更加贫穷了,下个月处境将会很艰难。。。

   今天惊醒。。果然人不能在心灵脆弱的时候乱找临时慰藉。。。

   等路上的10多个车到了就退坑退坑。。。

    但维修的过程,我莫名感觉到很快乐,可能是基于过去做工程时管理过机械设备,对设备完好率有些执着。

    越野车、皮卡、面包车这些几乎是我们的“马”,所以这台虽然是苏俄的车,但是还是对高通过性的车很有亲切感。

     当然,也有对通过维修让它恢复价值的朴素情感在里面,林林总总的归结于这个事情让我觉得快乐,何以解忧?唯有小车。

    虽然买的都是一些乱七八糟,没啥名气的老爷车,至少占95%。。而且再次使我意识到,我比较贫穷这个事实。

    嗯,还是得努力挣钱。。



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