神舟飞天！这22位宇航员壮烈牺牲在人类航天征途上，永不能忘！

八卦谈佚名 ▪ 2022-10-21 12:02:44

壮士一去兮，星瀚璀璨！

时隔五年，神舟再飞天，举世瞩目。在目送聂海胜、刘伯明、汤洪波三位中国航天员搭乘神舟十二号载人飞船入驻中国空间站核心舱的同时，人们不应该忽略这样一个事实——在接下来的三个月，他们时刻都替人类航天事业承受着巨大的风险，也不应该忘了，距离人类上一次航天员牺牲事故，才仅仅过去18年。

作为风险超高的航天领域，短短50多年的人类航天史上，至今已有500多名宇航员飞出地球，这其中，有至少六次严重的太空事故，共造成22位宇航员壮烈牺牲。让我们一同回顾那些为人类航天事业献出生命地英雄事迹。

1、历史上第一位牺牲的宇航员

1961年3月23日，宇航员邦达连科在进行隔绝气压舱试验时被大火烧死，据说他是在试验完成后，用被酒精浸湿的棉花擦拭头部，然后随手扔在了电子器件上，从而导致的大火。而邦达连科原本可以是苏联乃至人类第一个飞向太空的宇航员，不过因大火丧命后，只能由加加林担任了这一角色。

2、悲惨的模拟发射

1967年1月27日，佛罗里达州卡纳维拉尔角，三名宇航员罗杰·查菲，威吉尔·格里森，爱德华·怀特正在“阿波罗1号”进行模拟发射任务，结果飞船内的电线短路导致火花，在高氧环境中引发大火，三名宇航员窒息而亡。

1967年4月24日，乘坐“联盟1号”飞船执行完任务的宇航员科马洛夫准备返回地球，不过当时飞船的太阳帆板没有打开缺少电力，而且着陆的定向系统也只能手动开启。

科马洛夫靠着惊人的毅力，将这些问题都一一克服，但是在飞船即将着陆，地面指挥都松口气时，坏事发生了，这艘飞船主降落伞没有打开，备用伞也无法启动，所有人眼睁睁看着“联盟1号”飞船以极快的速度撞向了地面，而科马洛夫也因此遇难。

1971年6月30日，“联盟11号”飞船已经与“礼炮一号”空间站对接了近24天，三名宇航员弗拉季斯拉夫·沃尔科夫，格奥尔基·多勃罗沃利斯基，维克托·帕查耶夫收到命令准备返回地球，不过在他们操纵飞船脱离“礼炮一号”时，在进入大气层前，返回舱的压力阀门被震开，航天飞船的密性被破坏，空气开始逃逸，短短的30秒内轨道舱的空气已经全部丢失了，返回舱逐渐接近真空，而三名宇航员都没有穿宇航服，三名宇航员的肺部先是开始爆裂，体液混杂二氧化碳和氧气一起开始沸腾，全身的血管爆裂，场景非常惨烈。然而这冰冷的返回舱像是像是什么都没发生过一样，正常的降落在指定地点，只是返回舱的3名宇航员永远没能醒来。

1986年1月28日，搭载7名宇航员的“挑战者”号航天飞机准备发射升空，但因气温过低推迟了一会儿发射时间，不过还是在当天进行了发射任务，而它在升空后73秒就发生了爆炸解体，机上宇航员全部遇难。

“挑战者”号航天飞机事故原因为右侧固体火箭助推器的环密封圈因温度过低而失效，导致外部燃料仓结构瓦解，从而使航天飞机在高速中瞬间解体。

（七名宇航员：弗朗西斯·斯科比，罗纳德·麦克奈儿，艾里森·奥尼佐卡，格里高李·杰威斯，克里斯塔·麦考利芙，迈克·史密斯，朱蒂丝·雷斯尼克）

6、危险返航

2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机在执行完任务后准备从太空返回，但在进入大气层后的高空中突然解体，而机上7名宇航员全部遇难。“哥伦比亚”号事故原因是在航天飞机升空时，外部燃料箱的一块泡沫材料脱落时撞击在了航天飞机左翼前部，导致隔热材料损坏，等到“哥伦比亚”号返航进入大气层时，摩擦产生的巨大高温使左翼结构损坏，让高速飞行的航天飞机快速解体。这是人类航天史上又一次至暗时刻。7名宇航员差一点就可以平安回家，但就差一点点。

（七名宇航员：里克·哈兹班德，劳瑞尔·克拉克，伊兰·拉蒙，威廉姆·麦库，麦克尔·安德森，卡尔帕纳·楚拉，大卫·布朗）

航天界有句名言：成功是差一点的失败。失败是差一点的成功。科学探索充满挑战与风险，人类的每一次进步，都伴随着血和泪。我们固然希望每一次载人的航天任务都圆满成功，每一位航天员都能平安凯旋。但我们更要明白，即便在今天，每一位航天员依然是冒着时刻献出生命的巨大风险，替全人类去完成探索宇宙的使命，这正是航天员的英雄本色，让我们向航天员致敬，愿他们在空间站圆满完成任务，平安凯旋。