穷途末路的“终极武器”——水下航母伊—400

设计初想

1942年11月

一架E14Y1侦察机从潜艇起飞

在美国俄勒冈州的森林投下了两枚小型燃烧弹

受到这次的激励

使日本军方下定建造水下航母的计划

伊400的计划起源于1942年

计划携带飞机再次执行类似珍珠港投吸（马保国音）的奇袭行动

根据专家的研究，得出并非不可能的结论

事实上

早在20世纪20年代

日本就开始对载机潜艇进行研究

到了二战时期

各主要参战国中只有日本的大型潜艇较多的携带舰载机（或许应该叫“艇载机”）

当时日本潜艇的命名规则是：

战前建造的以100为代号

水下的高速试航潜艇以200为代号

运送物资的以300为代号

对于这种水下的庞然大物

最终决定命名为伊-400

伊-400最初是与大和级战列舰，大凤级航母一样的最高机密

因此伊-400的研制历程至今仍是个迷

在日本海军最初的计划下：计划建造18艘这样的庞然大物

计划每艘3架飞机，18艘54架飞机

但是由于技术上的原因

更重要的是随着战事变化

日本最开始投吸珍珠港带来的优势逐渐丧失

带来的便是物资极度短缺

最终削减到5艘，现实中只有2艘建造完成也就是伊-400和伊-401

伊-400水下/水上排水量高达3550吨/6560吨

这已经比许多驱逐舰还要大

差不多相当于80年代的基洛级排水量（水上）

水下排水量相当于一艘同时期的巡洋舰

著名的德国狼群U型潜艇只有4,500吨大小

见着伊-400就像细狗见了泰深一样

结构特点

伊-400外观上有一个很大的特点---不对称

为了潜艇的平衡

伊-400的指挥塔偏离中线2.134米，机库则偏离中线0.6096米

但是这样的设计会使潜艇在机动是不够稳定

伊-400全长122米

为了保证艇上巨大且危险的油仓和弹药库

设计师不得不在主体两侧安装眼睛型的双筒结构

不过尾部的艇员舱室依旧为单筒

这样可以使潜艇更加稳定

伊-400装备了性能极差的22号和13号对空侦查雷达

为了弥补雷达的不足

伊-400装备了足足有10米长的潜望镜

如图（图是我自己画的，可能比例上有误差，只作为演示用）

天蓝色为士兵舱

浅绿色为机械舱

黄色为军官舱

红色为机舱

粉色为驾驶舱

紫色为指挥室

橙色为鱼雷舱

红棕色为控制舱

淡黄色为电机舱

海蓝色为电池舱

黑色为弹药库

绿色为重油舱

棕色为辅机舱

伊-400的操纵性十分优越

安全下潜深度为100米，实际上120米也是安然无恙

庞大的艇体带来了充足的空间

伊-400可携带1750吨燃料

可航行42000海里

自持力可达4个月

无论是续航力还是自持力都是当时的佼佼者

但是为了四个月的自持力

食品和补给摆满了逼仄的通道害苦了艇员

伊-400起初设计艇员145人，后来213人，战后据一名军官的介绍实际战斗搭载220人

伊-400安装了但是日本潜艇普遍装备的22号10型重油内燃机

由于体型巨大，伊-400装备了四台该型

功率7700马力，水上18.7节，水下6.5节

在高速潜艇众多的日本，表现不算亮眼，但是考虑到体型巨大，已经不错了

伊-400的电池位于下方，具有稳定作用

用电池推进时功率为2400马力，水下航速6.5节

伊-400拥有水下充电装置，在潜望镜的后部有吸/排气管

伊-400有两个鱼雷舱室，每个舱室各有4具533MM鱼雷发射管，呈扇形分布

装备驱逐舰的93式氧气鱼雷的潜艇缩小版本95式鱼雷

最高航速45节，射程12000米

尾部装有巡洋舰同款140MM50倍径火炮

指挥塔上有一门25MM高炮

尾部有三座96式法国迷你机枪

伊-400装备专门为伊-400设计，由爱知公司生产的M6A1“晴岚”水上战斗/轰炸机

机长10.7米，翼展12.2米，有效载荷816.5kg，航程1052.5千米

还可以丢弃浮筒执行“很有精神！”的自杀式攻击

平时装在耐压艇体里，浮筒可拆，机翼可折叠

当时除了法国海军拥有“拉蒂克亚尔”外

其他艇载机都是侦查机，可以说“晴岚”在世界海军史上也是独一无二的

“晴岚”虽然是水上飞机，但载弹量是99舰爆的两倍

可以在浮筒之间挂载800kg的巨型炸弹

或两枚250kg炸弹，450MM 91式空投鱼雷

为了“晴岚”的正常起降

伊-400装备了3.5吨起重机

晴岚太重了，普通的潜艇用弹射器无法弹射

因此伊-400装备了26米长的弹射器

弹射器比大和，日向的弹射器还要长

有经验的艇员可以在45分钟内完成飞机的装配

伊-400及晴岚的巨大航程使其可以攻击远在旧金山，洛杉矶，巴拿马的目标

实际战果

省流：没有战果

1944年2月伊-400首艇入役

但是在训练中表现出大量事故

但是此时日本已是强弩之末，顾不了那么多了

军方制定的第一个计划是由小泽治三郎提出在太平洋西海岸投放细菌武器

（你永远可以相信日本的大缺大德）

后来在1945年3月26日丰田辅五海取消，理由是怕遭到国际社会的抵制

（你们还知道啊，现在开始想怎么逃过投降后的清算了）

改为了轰炸旧金山，纽约，华盛顿和巴拿马

为日军拖延时间

（咱也不知道6架飞机能拖多久）

但是到巴拿马要27358km此时日本国内没有这么多燃油

于是排伊-401前往大连运送燃料（离中国远点！）

回来又碰上了B29投下的水雷

最后总算有惊无险的回到吴县军港

6月上旬

计划中的四艘潜艇（两艘护卫艇）已做好准备

离开吴县，北上穿越对马海峡到达本州岛西海岸训练

由于美军B29投下的水雷及燃料的不足

舰载机的训练受到很大影响

当一切准备就绪后

战况已进一步恶化，盟军已经准备登陆日本执行“奥林匹克”计划了，攻击巴拿马已经不重要了

于是计划改为前往德鲁克要塞

7月4日，护航的伊-13潜艇到达大凑换上更先进的“彩云”攻击机

7月14日，伊-14出发

同月23日，伊-400/401离开大凑，预计在乌里提环礁东南会和

但是7月16日，伊-13在本州岛以东被美军护航驱逐舰“劳伦斯，泰勒”与护航航母“安其奥”击沉

伊-400则遭遇了强烈的风暴，伊-401发生了由电子设备引发的火灾

8月4日（要来力）

两艘伊-400到达特鲁克

预定在8月17日为轰炸做预定侦查

此时，曾经是联合舰队最重要的堡垒特鲁克已是美军B29的“训练基地”

每天都有B29从关岛起飞前来轰炸

轰炸几乎摧毁了所有的侦察机，但还有攻击机可用

8月15日

三艘潜艇以到达攻击位置

但是就在同一天，裕仁天皇宣布投降

潜艇艇员爆发了剧烈的争论，最后决定举起黑旗，把飞机扔到海里，丢弃所有鱼雷

并且浮出水面，销毁所有资料向美军投降

后来两艇被拖至美国进行研究，后在瓦胡岛外海自沉

伊-400和德国的Me262一样

作战思想和设计理念都十分超前

即使放在今天，水下航母的设计理念也十分超前

但是来得太晚，还是没能改变战局

其实全部投入战场也只能是法西斯的陪葬品