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电影《满江红》中的风陵渡,到底在哪儿?

八卦谈 佚名 2024-01-28 22:32:10

作者 西西 | 排版 杳杳


春节档电影《满江红》取景于太原古县城(山西省太原市晋源区)。影片结尾,孙均胁迫秦桧给军队下达“暂缓出发秋陵渡”的命令,不少网友猜测“秋凌渡”可能是山西的风陵渡(有待查证)。这里的“渡”到底是什么?

 01 

渡口


渡,意思是载运过河,由这一岸到那一岸。渡口,即用船摆渡过河的地方。


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风陵渡渡口标识 | 图源:网络


风陵渡,其实就是一个古渡口,它的位置在山西省芮城县西南端,地处晋、陕、豫三省交界的黄河大拐弯处。


【风陵】其中一种说法是风后(上古时期黄帝的贤臣)的陵墓。

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风陵渡位置示意|制图 Paprika

古时,黄河上渡口众多,但风陵渡据说是最大的渡口,为什么是这里呢?



 02 

  为什么是这里?


黄河进入中游后,“遇到”吕梁山,急转南下,自北向南穿行“晋陕大峡谷”间,河谷深切,河道弯曲,水流湍急。


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制图 西西│图源:中国国家地理 摄图网

流至潼关附近,与渭河、洛河之水交聚,因东西走向的华山所阻折向东流,风陵渡正处于黄河东折的拐角处,这里河道突然变窄,左岸为风陵渡,右岸为古潼关。


制图 西西│图源:网络


一般情况下,在狭窄河道,水流可能更汹涌澎湃,但风陵渡偏偏不急不缓,这是什么原因?


在汇入黄河之前,渭河已经接纳了包括泾河在内的数十条支流,每年向黄河贡献约5.8亿吨泥沙,风陵渡的河床因此被抬起,落差降低,水流平稳。加之河道变窄,两岸距离较近,这样有利于渡口的形成。


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制图 西西

在黄河沿岸,大大小小的渡口很多,风陵渡为何能成为最大、最重要的渡口呢?


风陵渡上游河段的众多渡口,其附近河床宽而浅,河流流速减慢,携带泥沙的能力减弱,出现很多沙洲、浅滩。


枯水季节时,浅滩裸露形成多个沙岛,沙岛之间有多股河道;丰水季节时,水位较高,河道宽展。所以一年中不同时期,河道摆动频繁,随着河岸沙滩的变化,使得部分渡口更换着停泊位置,甚至撤销,如蒲津渡。


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黄河中游古渡口分布│西西 制作 图源:网络 

而风陵渡所对应的是黄河最大的支流——渭河,此处河道摆动较小,河道稳定。


这里河道摆动的问题,其实在2019年全国卷中早就考到了。


古时的风陵渡,地理位置绝佳,水路运输便利,客货云集,商贸繁华。但现在,河边只有餐饮船、游船、摩托艇等,主要为旅游业服务,早已没有运输功能,这又是为何?



 03 

消失的渡口


在古时,黄河造就了众多渡口,渡口带活了周边地区的经济、文化往来。但现在的渡口,已不能满足现代交通运输的需求,一道道大桥竖起桥墩,新的交通津梁连接两岸,正演绎着一番新的喧闹与繁荣,同时宣告着古渡口的衰落。


1970年,黄河铁路大桥建成,这里的航运业出现萧条窘境。


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风陵渡黄河铁路桥│ 图源:网络

20世纪80年代,改革开放政策使得经济快速发展,加之附近能跨越黄河的桥梁很少,公路运输能力还不能满足运输需求,所以又开办轮渡业务,导致货运量急剧增加。


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图源:网络

1994年,风陵渡黄河公路大桥建成通车,摆渡的过河方式也走到了历史的尽头。


毕竟与水路运输相比,公路运输具有运输速度较快;受天气条件影响更小;通车运输不受季节限制,连续性较好,货物的中转少,时效性高等优势。


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风陵渡黄河公路大桥│ 图源:网络

如今,连霍、运风两条高速公路在此相会,更让此地成为了现代水陆交通枢纽。


古时渡口也好,现代桥梁也罢,任何时候交通都是经济发展的“先行官”,它对社会经济发展的影响表现在各个方面。


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 04 

  别走,再做道题吧~


1.梅关古道位于江西省大余县与广东省南雄市交界处,是全国保存最完整的古驿道。历史上,梅关古道是广东和外界联系的主要通道之一。下图示意梅关古道、大庚岭景观。梅关古道现已被列为广东省文物保护遗迹,造成这一职能转变的直接原因是


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A.交通运输方式的改变

B.区域经济水平的提高

C.南北文化的交流融合

D.社会政治的发展演变



2.【2019课标Ⅰ】下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是


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A. 设施陈旧     B. 运速太慢

C. 线路过密     D. 运输需求太小



 参考答案 


1.A

【解析】梅关古道是古代主要交通要道,由于现代交通运输的发展,梅关古道在交通方面发挥的作用越来越弱,最终转变为历史文物遗迹,其职能转变的直接原因是交通运输方式的改变,A正确。区域经济发展促进了交通运输方式的改变,但不是直接原因,B错。南北文化交流融合以及社会政治发展等均不是导致其转变为文物保护遗迹的直接原因,CD错。故选A。

2.D

【解析】近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,即A、B错;铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C错;经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致铁路废弃,D对。


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