Text ｜ 周造型

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很多时候，大家都会对新品上市爆发出相似的观点和疑问，“实物做出来没有手绘帅！” “实物为什么和手绘大相径庭？” 无论手绘图稿画的多么天花乱坠，无论创意多么酷炫和新颖，纸上的东西往往只能停留于笔尖，而对生产工艺通彻的理解，才最后决定了想法和设计可实行性。这也是为什么往往有经验的设计师，看别人的设计图稿只需一眼，就能知道其设计功力和经验到底如何！

相比而言，有经验的设计师在出设计稿的同时，就已经规避了很多生产工艺中的风险，节省了很多不必要的开发时间。他们在画图的同时，也能注意到对细节的点缀和勾画。正所谓外行看热闹，内行看门道。

我们就来一起看看属于热闹之外，门道之内的球鞋生产过程。在了解球鞋生产工艺的同时，也以此致敬球鞋制造行业第一线的同行师傅们！

#001

楦头制作

我们都知道楦头是鞋子形状和板式的根本。楦头的设计一般会根据大数据，或者已有产品和经验，或者特殊的要求来进行设计和制作，最后进行反复的修改。有经验的楦头师傅制作出来的楦头会合脚又漂亮。

#002

开发纸版

当我们的设计团队交付好工程包后，工厂端就要开始打版和开模具。开版师会把鞋子画在鞋楦上，或者从原有相似的纸板中套取进行修改。这是设计从二维的图纸变成三维的鞋的一个重要过程。

 同样，版师的经验和水平直接决定打样的准确度，设计图的完成度，从而提高开发周期的效率。好的版师是可以非常通透制鞋工艺的整个流程的！他们也是各大工厂争相招聘的对象！

上图中，版师正在扫描我们所谓的“鞋标”。

纸版和裁块

#003

材料制作

现在的大多数运动鞋的设计和打样都离不开对网布材料的开发。这个环节就要和材料商来密切合作，尤其相对于现在频繁使用的工程网布和飞织，梭织等等，更是要求设计师，材料师傅，工厂版师之间互相合作去协调完成。

皮料的加工

织带的梭织机床

#004

裁剪/印刷

一旦纸版和材料被确定后，工人师傅就要根据纸版开始裁剪。传统的裁剪都是由人工去用斩刀和车床去切割，由于省材的要求，师傅们必须频繁的更换斩刀的位置，这样的事故危险程度也较高。

斩刀

现在有些材料裁剪可以完全由自动化机器去完成，比如车床或者镭射切割等，会安全和精确更多。

#005

车缝/缝合

在缝合时，这些裁片被连接起来形成鞋面，也就是我们所说的鞋的帮面部分。但是在车缝前，我们得做必要的翻折，复合，添加补强等，以确保部件符合功能要求，再将它们缝合完成！

#006

热熔/热切/热压

Nike Aixmax 95 No-sew 

这可能是设计师最熟悉和最常接触到的一个环节！因为现在的运动鞋设计和结构，或多或少都要来几下热熔，热切和热压。他们往往体现了运动鞋的运动性和科技感观。

其实最早Nike在研发和使用No Sew（无缝）这样的科技时，其主要关注的点是增加材料的耐磨和结构。但是在后期的使用中，因为其本身极强的粘性，已经可以替代传统车缝工艺，避免材料因为裁剪后边缘的掉线，有时还会用于增加材料包裹性，从而提高鞋子的运动性能！

#007

模具制作

对于运动鞋来说，无论什么样的中底材料，哪种发泡过程，都会牵扯到模具的制造。甚至是一个小小的TPU后跟, 硅胶商标，高冲波鞋孔，只要是硬的部件，就一定避免不了模具的开发。无论这个模具是铝，铁，还是钢！

手工注塑硅胶

鞋底的模具制造可能是在整个打样过程中耗费资金最大，耗时最长，前期审核最严谨的一个环节。因为一个环节的出错都可能导致这一个磨具的报废。而一个模具通常是2000-4000元不等。

需要熔岩铸铁的模具

 压制鞋垫

#008

中底成型

模具出来之后，那紧接着就是要生产中底和大底了。对于中底来说，无论是注入，还是压制的模具，甚至是倒粒，或者PU注塑，都需要有人工的参与。尤其是最后脱模那一个环节，如果设计的形体角度过大的话，都需要人为的去把EVA取出来。

压模成型前的blocker

 PU注塑

 倒粒成型

我们最最常见的中底原材料还是EVA，但是现代的球鞋已经开始使用不用的发泡工艺，比如ETPU，Pabex，ACL等！每一种材料或者配方的发泡率和所导致物理性能都是不相同的！所以要针对不同运动需要选择不同的材料和配方！

#009

大底制作

大底的制做又是不同的。因为大底的制造一般是无需发泡的，所以只需将几片橡胶片放在一起，往磨具里的各个位置进行填充，之后通过磨具压出纹路和形状，最后再还要修剪边缘。这个过程中可以尝试将不同颜色和不同密度的橡胶放入同一个模具中进行模压。

橡胶生产过程

#010

喷漆/电镀

底出来了，有时为了达到一定的设计和视觉效果，就需要基于原来的颜色再往上上色或喷漆。这个环节的工作环境实在太险恶了，充斥着各种颜料的气味，如果不用防毒面具的话是真头铁呀！

电镀后的鞋底

还有一种足球鞋鞋底常用的工艺叫电镀，是经过一定的氧化过程，使原来的塑料材料产生金属的质感。

#011

匹配组装

好了，当鞋底和帮面都分别制作好了之后，工厂就会把整理好的所有材料和部件，以及鞋帮和大底进行搭配，再将他们送到组装线上了。

#012

拉帮/成型

在组装的过程中，首先，我们需要进行的是攀帮，这样可以直接将外底贴在上面。由于现在的运动鞋大多使用车缝的中底板，所以只需要套入楦头就可以了！（千万别套歪）不过即使是传统的硫化鞋或者冷粘鞋，现在的攀帮过程其实都是由机器来帮助完成，之后再涂抹胶水就可以了。

拉帮机床

然后，我们会在帮面底部画上一条方便贴合中底的参考线，将胶水涂在参考下以下的区域，然后就准备好将中底贴合成型了。并用机床施加压力使之牢靠。再经过烤箱烘干胶水就万事俱备了！

#013

打理/清洁 

 在最后的环节，师傅们都要做一些收尾工作以确保鞋子更加美观！比如一些皮革部分的鞋面，我们使用一些鞋蜡，它可以擦亮鞋子，使它发亮，光滑，并增加材料的耐用性。对于一些运动鞋，我们需要擦掉之前画上的一些参考线。这样的鞋子就可以准备接受QC的盘查了！

 #014

质量检测

最后，鞋子准备包装入盒。在这个环节，鞋垫和鞋带等部件会陆续被添加，最终等候质量检查。

质量控制（QC）一般都是抽样去检查鞋子是否有问题，尤其是准确性和连续性等，要把所有的误差都控制在一个范围之内。如果发现了有的误差或者材料有相关的大问题，那就要打回重做，甚至重新调整生产环节哦！

好了，这篇文章，我们只是在这里列举了球鞋制作复杂过程的个别过程。我始终坚信，最创新，最出彩的设计一定是要去挑战生产工艺的这个环节的。但是要挑战，就一定要先熟悉，做到知“己”知“彼”。但是，球鞋制作这个体系庞大且环节众多的生产线，想都了解一遍的话不在厂里呆个两年是不行的。

这么多复杂的生产环节，当然离不开奋战在第一线同行师傅们的辛苦付出。希望大家在仔细钻研设计生产工艺的同时，也能感激他们在那么艰苦的环境下，对我们设计最无声且强力的支持！

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